Nowy model 23‘ Exceler LT – następna generacja – z konstrukcją Airdrive! Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zmniejszona została masa całkowita kołowrotka, a w związku ze zmniejszeniem masy przedniej części szpuli równowaga zostaje przesunięta w stronę tylnej części szpuli.
Nowy model 23‘ Exceler LT – następna generacja – z konstrukcją Airdrive! Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zmniejszona została masa całkowita kołowrotka, a w związku ze zmniejszeniem masy przedniej części szpuli równowaga zostaje przesunięta w stronę tylnej części szpuli.
Nowy model 23‘ Exceler LT – następna generacja – z konstrukcją Airdrive! Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zmniejszona została masa całkowita kołowrotka, a w związku ze zmniejszeniem masy przedniej części szpuli równowaga zostaje przesunięta w stronę tylnej części szpuli.
Nowy model 23‘ Exceler LT – następna generacja – z konstrukcją Airdrive! Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zmniejszona została masa całkowita kołowrotka, a w związku ze zmniejszeniem masy przedniej części szpuli równowaga zostaje przesunięta w stronę tylnej części szpuli.
Nowy model 23‘ Exceler LT – następna generacja – z konstrukcją Airdrive! Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zmniejszona została masa całkowita kołowrotka, a w związku ze zmniejszeniem masy przedniej części szpuli równowaga zostaje przesunięta w stronę tylnej części szpuli.
Nowy model 23‘ Fuego łączy komponenty nowego projektu Airdrive z elementami LT i konstrukcją Magsealed. Nowy rotor Airdrive prowadzi do zmniejszenia ciężaru przedniej części kołowrotka i zapewnia optymalną równowagę w celu zmniejszenia oporu początkowego startu
Nowy model 23‘ Fuego łączy komponenty nowego projektu Airdrive z elementami LT i konstrukcją Magsealed. Nowy rotor Airdrive prowadzi do zmniejszenia ciężaru przedniej części kołowrotka i zapewnia optymalną równowagę w celu zmniejszenia oporu początkowego startu
Nowy model 23‘ Fuego łączy komponenty nowego projektu Airdrive z elementami LT i konstrukcją Magsealed. Nowy rotor Airdrive prowadzi do zmniejszenia ciężaru przedniej części kołowrotka i zapewnia optymalną równowagę w celu zmniejszenia oporu początkowego startu
Nowy 23‘ Legalis jest teraz lżejszy i mocniejszy niż poprzedni model i charakteryzuje się nową koncepcją Airdrive Design. Rozmiar 2500 waży tylko 195 gramów! Rotor Airdrive wykonany z materiału Zaion V startuje już z niskiego oporu startowego, co zapewnia lepszą kontrolę przynęty i większą czułość.
Nowy 23‘ Legalis jest teraz lżejszy i mocniejszy niż poprzedni model i charakteryzuje się nową koncepcją Airdrive Design. Rozmiar 2500 waży tylko 195 gramów! Rotor Airdrive wykonany z materiału Zaion V startuje już z niskiego oporu startowego, co zapewnia lepszą kontrolę przynęty i większą czułość.
Nowy 23‘ Legalis jest teraz lżejszy i mocniejszy niż poprzedni model i charakteryzuje się nową koncepcją Airdrive Design. Rozmiar 2500 waży tylko 195 gramów! Rotor Airdrive wykonany z materiału Zaion V startuje już z niskiego oporu startowego, co zapewnia lepszą kontrolę przynęty i większą czułość.
Nowy 23‘ Legalis jest teraz lżejszy i mocniejszy niż poprzedni model i charakteryzuje się nową koncepcją Airdrive Design. Rozmiar 2500 waży tylko 195 gramów! Rotor Airdrive wykonany z materiału Zaion V startuje już z niskiego oporu startowego, co zapewnia lepszą kontrolę przynęty i większą czułość.
Díky kombinaci nové koncepce Airdrive Design a kovového těla navijáku odolného proti deformaci nabízí 23‘ Lexa hedvábně hladký chod a velkou navíjecí sílu. Koncepce Airdrive dále snížila hmotnost navijáku a posunula jeho těžiště do zadní části, což umožňuje ještě citlivější lov a lepší nahazování.
Díky kombinaci nové koncepce Airdrive Design a kovového těla navijáku odolného proti deformaci nabízí 23‘ Lexa hedvábně hladký chod a velkou navíjecí sílu. Koncepce Airdrive dále snížila hmotnost navijáku a posunula jeho těžiště do zadní části, což umožňuje ještě citlivější lov a lepší nahazování.
Modele 23‘ Ninja Match & Feeder z konstrukcją Airdrive to jedwabiście płynne działanie i doskonałe przenoszenie mocy. Rotor w konstrukcji Airdrive posiada zmniejszony ciężar przedniej części kołowrotka, co prowadzi do lepszego wyważenia i wyższej czułości. Mocna przekładnia Digigear oferuje ogromną siłę zwijania i dba o trwałe, sprawne funkcjonowanie całego mechanizmu.
W nowym modelu 23‘ Ninja DAIWA oferuje najnowszą japońską koncepcję designu i inspirujące technologie – w wyjątkowym stosunku ceny do jakości! W porównaniu do poprzedniego modelu nowy model 23‘ Ninja został ulepszony pod względem podstawowych funkcji i jest teraz bardziej czuły i mocniejszy.
W nowym modelu 23‘ Ninja DAIWA oferuje najnowszą japońską koncepcję designu i inspirujące technologie – w wyjątkowym stosunku ceny do jakości! W porównaniu do poprzedniego modelu nowy model 23‘ Ninja został ulepszony pod względem podstawowych funkcji i jest teraz bardziej czuły i mocniejszy.
W nowym modelu 23‘ Ninja DAIWA oferuje najnowszą japońską koncepcję designu i inspirujące technologie – w wyjątkowym stosunku ceny do jakości! W porównaniu do poprzedniego modelu nowy model 23‘ Ninja został ulepszony pod względem podstawowych funkcji i jest teraz bardziej czuły i mocniejszy.
W nowym modelu 23‘ Ninja DAIWA oferuje najnowszą japońską koncepcję designu i inspirujące technologie – w wyjątkowym stosunku ceny do jakości! W porównaniu do poprzedniego modelu nowy model 23‘ Ninja został ulepszony pod względem podstawowych funkcji i jest teraz bardziej czuły i mocniejszy.
W nowym modelu 23‘ Ninja DAIWA oferuje najnowszą japońską koncepcję designu i inspirujące technologie – w wyjątkowym stosunku ceny do jakości! W porównaniu do poprzedniego modelu nowy model 23‘ Ninja został ulepszony pod względem podstawowych funkcji i jest teraz bardziej czuły i mocniejszy.